🚀 go-pugleaf

just for the dutch news readers....., artikel from "Het Algemeen
Dagblad" dd 8 januari 2000

Afscheid van Daewoo

NA ZEVEN maanden van ergernis over torenhoge reparatiekosten aan zijn
Nexia is M. Heijne uit Rijswijk niet meer toe aan een Daewoo. Deze week
is er een nieuwe auto afgeleverd, van een ander merk, bij een andere
garage. ,,Ik heb mijn buik vol van Daewoo, dit merk heeft voor mij
voorgoed afgedaan", aldus Heijne.
Hoe heeft het zo ver kunnen komen? Na de driejarige garantieperiode
begon de ellende eigenlijk pas. Behalve de uitlaat en de remmen, volgens
Heijne normaal onderhoud, moest er veel meer aan zijn Daewoo Nexia
worden gesleuteld. Tot een bedrag van 4600 gulden aan toe, het geld
vloog Heijne in die zeven maanden de portemonnee uit. Dat vond hij toch
te gortig. De volgende onderdelen ging kapot: dynamo, de mechaniek van
de ruitenwissers, de stuurbekrachtigingspomp, een portierschakelaar en
nog enkele andere zaken.
,,Na afloop van het derde jaar kon ik bij mijn dealer in Voorburg nog
een jaar garantie bijkopen voor 500 gulden",
schrijft Heijne. Jk heb dat niet gedaan, want ze vonden het voor zo'n
prima auto eigenlijk overbodig." De heer Van Westerlaaf van Auto Wester
in Voorburg, sinds anderhalf jaar Daewoo-dealer, geeft toe dat Heijne
een 'beetje pech' heeft gehad. ,,Wij hebben het dealerschap overgenomen.
We hoopten dat er verder niets met de wagen van de heer Heijne zou
gebeuren, maar helaas gebeurde dat wel. Bad luck."
De rekeningen werden ter beoordeling naar Daewoo Motor Benelux, de
importeur, gestuurd. Van Westerlaaf. "Het totaalbedrag is hoog, maar
niet t� hoog, zo was de conclusie. Wij kunnen er verder ook niets aan
doen. Er is de heer Heijne nog wel een hoge in ruilwaarde voor een
nieuwe Daewoo aangeboden. Hij wilde dat niet. Weet u, de Daewoo-rijder
is opgevoed met garantie en in de eerste jaren zijn ook de
onderhoudskosten precies bekend. Wanneer daar extra kosten bijkomen, dan
valt dat de rijders rauw op hun dak."
Heijne schakelde de ANWB in en deze organisatie raadde hem aan de
importeur om een coulancevergoeding te vragen, omdat de kosten extreem
hoog waren. "Die importeur deelde me mee dat het normale kosten zijn en
dat ik niet voor een dergelijke vergoeding in aanmerking kwam. Ik vind
dat Daewoo Motor Benelux slecht met z'n klanten omgaat. Andere
Daewoo-rijders met slechte ervaringen mogen mij er over mailen
(msaheyne@hetnet.nl), want ik wil over deze kwestie ook nog contact
opnemen met de Consumentenbond. Er is mij wel een hoge inruilprijs in
het vooruitzicht gesteld, maar ik wilde geen nieuwe Daewoo. Ik ben
tevreden met wat ik heb gekregen voor de wagen bij de andere dealer."

Een beetje begrip voor het standpunt van Heijne is toch op z'n plaats?
J. Vroom van Daewoo Motor Benelux: ,,Wij kennen geen coulancevergoeding.
In dit geval heeft de heer Heijne kennelijk �lle kosten bij die 4600
gulden opgeteld, inclusief een servicebeurt. Wij komen toch aan een
ander bedrag. We begrijpen dat het heel vervelend is wanneer dit
gebeurt, maar het blijft techniek. Onze voorwaarden zijn niet slecht met
drie jaar volledige garantie. Die periode begint een keer en houdt een
keer op, net als bij een paspoort. Hij heeft ook de mogelijkheid gehad
de garantieperiode met ��n jaar te verlengen voor 500 gulden �n er is
een interessant inruilvoorstel gedaan. Nogmaals, wij zijn in veel
gevallen heel redelijk, maar helaas voor de heer Heijne kom je soms tot
dit soort antwoorden."

Overstuur is een rubriek over klachten, ergernissen en ruzies in de
wereld van auto, trein, bus en vliegtuig. Ook iets meege- maakt?
Redactie AD Auto Mobiel, Postbus 8983,3oog TC Rotterdam. Telefoon
010-406.7469. Fox 010-406.6969. E-mail. automobiel@ad.nl