🚀 go-pugleaf

F.F. Verduijn wrote:
> 
> Rutger van Hooft wrote:
> 
> >
> 
> <Knip, lyrisch verhaal weg over een Opel D-Kadett>
> 
> > Is dit het gemiddeld niveau van de gemiddelde Opelrijder? (sorry, kon het
> > niet laten..)
> >
> > --
> > Rutger
> 
> Je zou je klasiekers beter moeten kennen. Opel D-Kadett (zeker met de fameuze
> 1,2 S motor)  zijn oer betrouwbaar. Dit model (en zeker met die 1,2 S motor)
> zijn de basis voor het degelijke gevoel dat veel mensen bij de naam Opel
> assosieëren. Helaas is het met deze degelijkheid bij de latere modellen
> slecht gesteld....
> 
> Dik Verduijn

sterker nog , de 1.2 n of s motor heeft opel de naam van betrouwbaar
gegeven,de 1.3 motor heeft die vrij rap om zeep geholpen.
opel keigoed, tot 1980 wel
maar dat van na 1980 is volstrekt waardeloos
de 1.3 kadett is een rotauto, olieboot eerste klas, zwakke nokkenassen,
slechte elektronica (onstekingsmodule)
de beste kadett is een 1.6i van na '87 en met vijfbak! en 
zo geldt ook voor de astra f en g :alleen de 1.6 8-klepper is wel aardig
er zijn al astra's en vectra gesignaleerd van 6 jaar oud waar nieuwe
stukken in de spatborden gelast moeten, dus hoezo roestbestendig ??
goede opels staan in tijnje (fr), in het opelmuseum !!
opel is net als ford: terend op de kwaliteit van de auto die ze vroeger
maakten.

marcel
(rijdt kadett 1.8s GT uit '88)
waarschijnlijk ook laatste opel