🚀 go-pugleaf

Arggh, no satellite dish here....:((

(wouldn't mind finding a DVD burned with this docu in my snailmailbox 
though....;))

<http://www.arte-tv.com/programme/progsemaine.jsp?semaine=1&horaire=2&zTxt=1
&lang=de#>

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20.45
SAMSTAG,
27. Dezember 2003
VORW�RTS OHNE GNADE


Dokumentation � 53 MIN � VPS 20.45
Der Pariser Automobilhersteller Andr� Citro�n ist der Vater des 
Gel�ndewagens. Er demonstrierte die Leistung seiner neuen Fahrzeuge mit 
spektakul�ren Rallyes auf bis dahin unbekannten Strecken. Gel�ndeg�ngige 
Autos aus seiner Firma durchquerten - begleitet von Kameraleuten, Fotografen 
und Wissenschaftlern - die W�ste Gobi und die Sahara und �berwanden den 
Himalaja. Die Dokumentation folgt den Spuren der ersten transkontinentalen 
Auto-Rallye der Welt. Dokumentation, Deutschland 2003, ZDF, Erstausstrahlung 
Von: Peter Bardehle Andr� Citro�n nutzte die Antriebstechnik von Panzern und 
ersetzte Autoreifen durch schwere Ketten zur Erfindung des Gel�ndewagens. Der 
Pariser Automobilbauer demonstrierte die Leistung seiner neuen Gel�nde-
Fahrzeuge mit spektakul�ren und riskanten Rallyes auf Strecken, die niemand 
vorher zu fahren wagte. Seine Autos durchquerten auf den Spuren Livingstons 
und Marco Polos Afrika und Asien. Kameraleute, Fotografen, Zeichner und 
Wissenschaftler begleiteten die Expeditionen, um die Begegnung der Automobile 
mit bisher unber�hrten Regionen zu dokumentieren. F�r die Teilnehmer war es 
ein gef�hrliches Unternehmen. Dank Citro�ns Abenteuer-Reisen, deren filmische 
Aufzeichnungen die Menschen in die Kinos�le zogen, kannte in den 20er Jahren 
jedes Kind in Europa die Automarke aus Paris. Die Dokumentation verfolgt die 
Spuren der ersten transkontinentalen Auto-Rallye der Welt. Bei Paris wurde 
mit der letzten fahrf�higen "Autochenille" aus dem Citro�n-Museum gedreht. 
Henri-Jacques Citro�n, Enkel des legend�ren Autobauers, erz�hlt erstmals im 
Fernsehen �ber die Tr�ume seines Gro�vaters und sitzt selbst am Steuer des 
Halbkettenfahrzeugs.




<http://www.arte-tv.com/programme/progsemaine.jsp;jsessionid=s41q6biur2?
semaine=1&zTxt=1&horaire=2&lang=fr>
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20.45
SAMEDI
27 d�cembre 2003
EN AVANT, TOUTE !


Documentaire � 53 MIN � PDC 20.45
Les automobiles Citro�n furent les premi�res � sillonner l'Afrique et l'Asie, 
au cours d'exp�ditions m�morables dans les ann�es 20 et 30. Peter Bardehle 
retrace l'�pop�e de la Croisi�re noire, qui relia l'Alg�rie � Madagascar, et 
celle de la Croisi�re jaune, premier grand rallye intercontinental entre le 
Proche-Orient et l'Indochine. Documentaire de Peter Bardehle (Allemagne, 
2003-52mn) Commentaire dit par Pierre Tchernia ZDF Le nom de Citro�n est li� 
aux "croisi�res" en Afrique et en Asie qui, dans les ann�es 20 et 30, firent 
la renomm�e des v�hicules tous terrains invent�s par le constructeur 
automobile. Partant de techniques r�serv�es aux blind�s et du brevet 
d'autochenille de l'ing�nieur Adolphe K�gresse (qui s'occupa des voitures du 
tsar de Russie), Andr� Citro�n cr�e en 1923 la Citro�n P4 � moteur B2, mod�le 
pionnier qui s'illustre dans la fameuse Croisi�re noire. Celle-ci relie, en 
un peu plus d'un an, l'Alg�rie et Madagascar. Le retentissement est immense : 
photographies et dessins sont expos�s, le film de l'exp�dition projet� � 
l'Op�ra de Paris puis aux quatre coins du monde... Apr�s ce succ�s, Citro�n 
se lance dans une nouvelle aventure : la Croisi�re jaune, qui m�ne des 
territoires sous mandat fran�ais du Proche-Orient (Syrie et Liban) � la 
Chine. L'exp�dition se compose d'une quarantaine d'hommes : des conducteurs, 
des m�caniciens, un peintre, une �quipe de cin�ma et des scientifiques, dont 
Teilhard de Chardin. Le groupe Pamir, parti de Beyrouth, doit passer les cols 
de l'Himalaya avec des autochenilles l�g�res � moteur C4F ; tandis que le 
groupe Chine, �quip� de voitures plus lourdes (les P19 � moteur C6), doit 
d�marrer de P�kin et prendre la direction de l'ouest. La jonction des deux 
�quipes sera nettement plus compliqu�e et dangereuse que pr�vu...Le 
documentaire retrace ces deux grands rallyes transcontinentaux. On y d�couvre 
notamment l'autochenille C4F du groupe Pamir, r�cemment restaur�e et expos�e 
au mus�e Citro�n. Au volant du v�hicule, Henri-Jacques Citro�n, petit-fils du 
constructeur, parle des r�ves de son grand-p�re



-- 
Bye,

Willem-Jan Markerink

      The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
     the inability to understand

<w.j.markerink@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]