🚀 go-pugleaf

"fonske" schreef
>
> "Joeri" <No.Spam@For.Me> schreef in bericht
> news:b44gfv$5j4$1@news.mch.sbs.de...
> > Een tijdje geleden zijn er in de Belgische (noorder)kempen genummerde
> > "fietsknooppunten" opgedoken.
> > Onderweg naar zo'n knooppunt heb je aanduidingen ernaartoe, en op het
> > knooppunt zelf krijg je richtingsaanduidingen naar 2 of meer andere
> > knooppunten.
> > Ik heb de indruk dat je met dit systeem leuke tochten kan maken, maar je
> > moet wel een kaart hebben ...
> >
> > Iemand een idee waar ik zo'n kaart(en) kan vinden ?
> >
> > Bedankt,
> > Joeri
> >
> > P.s. sorry voor de nl.fiets, maar een be.fiets kan ik niet vinden ...
> >
> Hallo Joeri,
>
> je kan deze kaarten in elk VVV kantoor kopen.Het is een fietsroute netwerk
> van Kempen en Maasland.Ik rijd er al een 8-tal jaar .Het betreft Noord ,
> Kempen en Maasland ,en Haspengouw.3 kaarten dus.

Het netwerk is inmiddels heel wat groter. Ik houdt een overzicht bij op
http://home.planet.nl/~fietsersbond-maastricht/recreatief.html

Daar lezen we {knip,plak}

Fietsroutenetwerken

De netwerken-met-nummertjes zijn vanaf de start in Belgisch Limburg een
doorslaand succes aan het worden. Een ware nummertjesstorm giert door de
Euregio en al ver daarbuiten tot in het Antwerpse en in Nederlands Brabant.
Overal verschijnen bordjes.

De stand van zaken van najaar 2002 (met speciale dank aan Rien van de Wall
uit Sint-Truiden):

Netwerk Zuid-Limburg. Dit omvat Zuid-Limburg op de westelijke mijnstreek na.
De bordjes zijn erg klein. In Teuven zijn trouwens ook bordjes aangetroffen;
een mijlpaal, want samenwerking met de gemeente Voeren werd voor schier
onmogelijk gehouden. De kaartaanduidingen van de hellingen zijn belabberd.
Ten westen van Gulpen staan 17 van de 40 pijltjes onterecht en ontbreken 10
andere. Ook zijn 16 trajecten grotendeels (echt, niet door middel van een
fietspad) autovrij, en is dat niet aangegeven. Kijk in de errata.
Netwerk Kempen en Maasland. Gebied: Genk-Bree-Maaseik-Lanaken. Dit is het
begin van alle fietsnetwerken geweest. Het is al jaren in gebruik en zeer
succesvol. Door flinke investeringen in infrastructuur is het gebied voor
velen veranderd van een gebied waar je erg moeilijk een aantrekkelijke
fietstocht kon maken in een heel aantrekkelijk fietsgebied.
Het fietsroutenetwerk 'Limburgse Kempen' bevindt zich in het noordwesten van
de provincie Limburg, dus het gebied Lommel - Bocholt - Houthalen - Lummen -
Tessenderlo. Het netwerk sluit in het zuiden aan op het netwerk
'Haspengouw', in het oosten op het netwerk in 'Kempen en Maasland', in het
noorden op de Nederlandse netwerken 'Maas en Peel' en 'Brabantse Kempen'
(regio Eindhoven). Sinds 2000 is er in het noordwesten ook een aansluiting
op het nieuwe netwerk 'Antwerpse Kempen'. Bewegwijzering: grote rechthoekige
blauwe borden (net zoals in 'Haspengouw' en 'Kempen en Maasland'.

Het netwerk Haspengouw beslaat het zuidelijke deel van de provincie Limburg,
dus het gebied tussen Gingelom - Sint-Truiden - Halen - Hasselt en Riemst.
Het oostelijk deel is al sinds 1999 in gebruik. Het westelijk deel wordt
officieel op 7-8-9 juni 2002 geopend te Borgloon en vanaf dan kan men een
half jaar proefrijden. In het najaar zal alles dus klaar zijn;
informatieborden met de overzichtkaart zullen dan ook stilaan langs de
routes verschijnen, want die ontbreken nu nog. De Via Jecore is een
onderdeel van dit netwerk.
De via Jecore.Deze weg loopt vanaf het Aldenhofpark in Maastricht tot in
Roclenge sur Geer (Rukkelingen aan de Jeker). Het loopt vanuit Nederland een
klein stukje door Vlaanderen en vervolgens door Walloni�. Anders dan de
Nederlanders en de Vlamingen hebben de Walen hier wel flink aan de weg
getimmerd. Er zijn ca. 6 km onverharde weg geasfalteerd of gebetonneerd. De
kwaliteit van dit werk is erg goed en de nieuwe stukken zijn verboden voor
auto's, dat mogen we tenminste opmaken uit het nieuw uitgevonden
verkeersbord. De weg is te volgen door vanuit Maastricht de bordjes '114' te
volgen. '114' ligt trouwens in Sluizen.
Netwerk Midden-Limburg. Gebied: Weert-Maasbracht-Geleen. Dit net is ruim een
jaar in gebruik. De kwaliteit van de bebording is onderwerp van kritiek van
de gebruikers. Verkenningen waren tot nu toe vrij teleurstellend vanwege de
lastig te vinden routes die vaak door woonwijken leidt en onnavolgbaar
bochtig zijn.
Netwerk Noord-Limburg. Gebied: Vrijwel geheel Noord-Limburg ten westen van
de Maas. Gereed. De kaart gezien is ook hier gekozen voor veel omwegen wat
de bruikbaarheid voor langere afstanden sterk beperkt en de fietser het
gevoel geeft na uren fietsen nog niet ver gekomen te zijn.
Netwerk noordelijk Noord-Limburg: Dit is pas gereedgekomen. Hierdoor is de
volledige provincie nu "bedekt met knooppunten".
Nederlands Brabant: het netwerk strekt zich uit om Eindhoven heen, tot in
Breda (netwerk De Baronie), en sluit ten noorden van Deurne op dat in
Limburg aan. Op de Op Pad-beurs hebben we gehoord dat door slimme
aanbesteding de borden niet alleen twee keer zo groot en
vandalismebestendiger zijn dan die in Zuid-Limburg, maar ook nog eens maar
half zo duur.
Het netwerp Antwerpse Kempen: Toerisme Provincie Antwerpen heeft in
samenwerking met Toerisme Vlaanderen een gloednieuw fietsroutenetwerk
geopend, dat rond 2004 volledig klaar zal zijn. In 2000 werden knooppunten
geplaatst in het gebied ten noorden en ten oosten van het Kanaal
Schoten-Turnhout-Dessel. Waarom net dit gebied? Omdat er hier in het oosten
aansluiting wordt gemaakt met de Limburgse en Brabantse Kempen, en in het
noorden met een fietsroutenetwerk in de regio Breda. In 2001 werd het gebied
ten noorden van het kanaal Dessel-Herentals (Kempens Kanaal) ook
bewegwijzerd. Het netwerk is vrij goed bewegwijzerd met wit-groene (maar
kleine) bordjes (zoals in Nederland). Er staan (nog) geen informatieborden
met de overzichtskaart langs de wegen, maar er is wel al een kaart
verschenen, te bestellen bij TPA. Het netwerk wordt in 2003-2004 naar het
westen (Essen-Antwerpen) en naar het zuiden (Meerhout-Geel-Heist o/d Berg)
uitgebreid. Meer informatie over dit laatste netwerk op www.tpa.be of mail
naar info.tpa@pandora.be.

Van de ANWB (Kampioen, oktober 2002) hebben we vernomen dat er plannen zijn
voor:

De Biesbosch
De Veluwe
Friesland
De kaarten zijn verkrijgbaar bij de VVV's. Nadeel van de kaarten is de zeer
matige achtergrond en de slechte papierkwaliteit. Om de weg terug te vinden
wanneer men van de route afraakt raden wij aan ook een andere kaart mee te
nemen.