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Article #643

Re: Le "mystère" de l'U-864 (4)

#643
From: J. J. Lodder
Date: Sun, 22 Nov 2009 23:15
73 lines
4582 bytes
Fustigator <Fustigator@xs4all.nl> wrote:

> Vitae forma vocatur nospam@de-ster.demon.nl (J. J. Lodder), die Sun,
> 22 Nov 2009 11:40:38 +0100, in littera
> <1j9kxnx.522tg9pqr6a2N@de-ster.xs4all.nl> in foro be.history(et aliis)
> vere scripsit quod sequitur:
> 
> >Fustigator <Fustigator@xs4all.nl> wrote:
> >
> >> Vitae forma vocatur "coma" <coma@skynet.be>, die Sat, 21 Nov 2009
> >> 13:00:42 +0100, in littera <4b07d66a$0$2854$ba620e4c@news.skynet.be>
> >> in foro be.history(et aliis) vere scripsit quod sequitur:
> >> 
> >> >
> >> >"Fustigator" <Fustigator@xs4all.nl> a �crit dans le message de news:
> >> >ekqdg59h4sse73f0d2nm5a724bc964qcfp@4ax.com...
> >> >> Vitae forma vocatur "julien vancraenbroeck"
> >> >> <julien.vancraenbroeck@skynet.be>, die Fri, 20 Nov 2009 18:30:13
> >> >> +0100, in littera <4b06d225$0$2853$ba620e4c@news.skynet.be> in foro
> >> >>
> >> >> L'Allemagne et le Japon ensemble auraient pu, s'il s'y �taient pris
> >> >> beaucoup plus t�t, �tre une v�ritable menace pour les Alli�s dans le
> >> >> domaine de l'explosif nucl�aire. Il ne faut pas oublier quand m�me que
> >> >> l'allemagne avait une avance consid�rable dans l'art ballistique sur
> >> >> les alli�s: ce avec leur roquettes V2, sans oublier l'avion le plus
> >> >> performant:  le Me262
> >> >
> >> >Encore aurait il fallu qu'ils trouvent un site d'essai. A moins, bien
> >> >sur, de l'essayer directement sur des cibles militaires ou civiles Et en
> >> >ayant pr�lablement d�jou� la chasse a�rienne alli�e. Ce qui ne devait pas
> >> >�tre �vident.
> >> >
> >> >Little Boy avait une longueur de 3 m, un diam�tre de 71 cm et avait une
> >> >masse de 4 000 kg. Fat Man largu�e sur Nagasaki avait une longueur de
> >> >3,25 m et un diam�tre de 1,52 m, elle pesait 4 545 kg
> >> >( source Wikip�dia )
> >> >Des bombardier B29 ont �t� all�ges pour les transporter. D'apr�s ce que
> >> >je lit , je n'ai pas l'impression que ni les Allemends et encore moins
> >> >les Japonais n'avaient les avions pour les larguer.
> >> 
> >> Ces prototypes furent rapidement remplac�s par apr�s par des bombes plus
> >> l�g�res.
> >
> >Nog meer onzin.
> >De Focke Wulf Condor bv was heel wel in staat
> >om 5 ton lading naar Londen te brengen.
> >Het probleem was niet het draagvermogen,
> >maar de luchtverdediging.
> >Het Amerikaanse probleem was dat ze er zo ver mee moesten,
> >Londen daarentegen is vlakbij.
> >
> >> >Ne parlons mm pas des V2 et encore moins du Me262 
> >> >http://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_262
> >> >
> >> >Il faudra attendre de nombreux essais, des moyens consid�rables et
> >> >plusieurs ann�es pour obtenir une bombe transportable par un avion
> >> >classique ou un missile.
> >> 
> >> Le V2 transportait une charge explosive assez importante pour d�truire
> >> un pat� de maisons. 
> >
> >Een ton slechts,
> >en dat nog zonder proximity fuse ook.
> >De V2s richten relatief weinig schade aan,
> 
> Moet je aan de Antwerpenaren zeggen!

Alles is relatief.
Ze mogen blij zijn dat ze geen 1000 bomber raid
van Arthur (bomber) Harris over zich heen gekregen hebben.
Dat had in een nacht meer verwoest dan alle V2s bij elkaar.

Jan
Technical Details
Message-ID: <1j9lx9p.l2tm84fuyb9xN@de-ster.xs4all.nl>
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Newsgroups: be.history,soc.culture.belgium
Subject: Re: Le "mystère" de l'U-864  (4)
From: nospam@de-ster.demon.nl (J. J. Lodder)
Reply-To: jjlxa31@xs4all.nl (J. J. Lodder)
Date: Mon, 23 Nov 2009 00:15:33 +0100
Message-ID: <1j9lx9p.l2tm84fuyb9xN@de-ster.xs4all.nl>
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NNTP-Posting-Date: 23 Nov 2009 00:15:34 MET
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