🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: be.science.electronics
Article #1272

Re: Motor uit wasautomaat

#1272
From: aerts marcel
Date: Sun, 02 Dec 2001 15:23
82 lines
4980 bytes
Het ideaal zou zijn dat je een schema van die machine kunt vastkrijgen, dan
kun je zo misschien uitzoeken welke draden er moeten gebruikt worden.
Hou er ook regening mee dat er veel verschillende types van motoren gebruikt
worden in wasmachines.
Je hebt om te beginnen kooiankermotoren. In wasmachines gewoonlijk
enkelfasig, dus met hulpwikkeling. De condensator staat dan op het
hulpwikkling. Gewoonlijk is heeft de hulpwikkeling een grotere weerstand. Je
kunt die motoren dan in enkele snelheid hebben(tegenwoording praktisch niet
meer) dan komen er dus 4 draden uit de motor( twee voor enkel wikkeling) of
in 2 snelheden (wassen en zwieren) en dan komen er tot 8 draden uit de motor
(sommige kunnen gemeeschappelijk genomen zijn. als je dus ��n hebt met twee
snelheden zal het volgens mij heel moeilijk zijn om de juist aansluitingen
uit te zoeken, toch zeker zonder schema. Bij kooiankermotoren kan de
snelheid geregeld worden met met een fequentieregeling maar dat heb ik nog
nooit in een wasmachine gezien. 3 fazige motoren vindt je praktisch alleen
in industri�le machines. Deze machines wassen vlugger maar dat is in een
gewoon huishouden niet noodzakelijk een voordeel.
Je hebt ook nog koolborstelmoteren. Tegenwoordig veel gebruikt omdat de
snelheid gemakkelijker een vooral progressief regelbaar is. Maar dat moet je
zo kunnen zien. Hier kunnen er ook verschillende draden uit de motor komen
omdat er dikwijls snelheidssensoren in de motor zitten. Hier moet het
gemakkelijk zijn om de draden van het 'motorgedeelte' eruit te halen en die
dan aan 220V aansluit (en indien nodig eerst stator en rotor in serie
zetten)  zal uw motor op maximumsnelheid draaien.
De motor openschroeven om e.e.a na te kijken is gewoonlijk niet moeilijk,
wel even krassen aanbrengen om te zien hoe hij terug in elkaar moet.
Maar nogmaals vooral proberen een schema vast te krijgen.
"Marco Polo" <denis.debuyser.nospam@pandora.be> wrote in message
news:Bu6M7.7077$Jp2.2161830077@hestia.telenet-ops.be...
> Hopelijk is ��n van de NG's waar ik hier in post de goede of kan er mij
toch
> iemand helpen.
>
> Ik heb uit een wasmachine de aandrijfmotor gesloopt en wens deze voor iets
> helemaal anders te gaan gebruiken.
> Nu zitten daar zoveel draden aan dat met door de draden de kabels niet
meer
> ziet.
> Het is de bedoeling dat de motor rechtsom draait.
> Nu is het zo dat er een fiche met meerdere draden aan die motor zit zoals
> geweten ervoor zorgt dat naargelang welke punten stroom krijgen de motor
> links, rechts, snel, of trager draait.
>
> Volgende kleuren van draden komen toe in die fiche ( en in deze volgorde
als
> men de naar je toe draait vlnr ).
> Rose, purper, twee zwarte samen op ��n pen, zwart, bruin, wit, grijs, twee
> grijze samen op ��n pen.
>
>
> De vragen zijn nu als volgt:
>
> 1) Zijn de kleuren van de draden door ��n of andere norm vastgelegd of
hangt
> dat van de fabricatie af?
> 2) Waar zet ik stroom op om de motor rechtsom te laten draaien?
> 3) Heb ik een condensator nodig om de draairichting te bepalen? ( ik zag
er
> namelijk geen steken in de machine die ik sloopte.
> 4) De gegevens op het identifikatie plaatje bevat volgende gegevens.
>
> AEG
> U 112 B 63
> 4x 080299
> 220/240 v 50Hz
> AC.EL 1SK1 B
> Zan. 34600.344/0
>
> Hou er rekening mee dat ik niet zinnens ben om een ganse reeks van
> uitproberingen te doen met de mogelijke zekeringpannes als gevolg.
> Op zich zijn deze laatste niet zo erg doch er zijn hier nogal wat
apparaten
> aan de slag die niet mogen stilvallen.
>
> Kan iemand me een beetje verder helpen?
> Ik heb een digitale multimeter indien nodig.
>
> Groetjes,
>
> Denis
>
>
Technical Details
Message-ID: <rHrO7.69531$XM4.5271@afrodite.telenet-ops.be>
Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!sn-xit-02!supernews.com!isdnet!newsgate.cistron.nl!newsfeeds.belnet.be!news.belnet.be!ossa.telenet-ops.be!afrodite.telenet-ops.be.POSTED!not-for-mail
References: <Bu6M7.7077$Jp2.2161830077@hestia.telenet-ops.be>

Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Language: DUTCH,ASCII
X-Google-Thread: 10bc2a,f85abfb72214eef6
X-Google-Attributes: gid10bc2a,public
X-Google-Thread: ff242,f85abfb72214eef6
X-Google-Attributes: gidff242,public
X-Google-Thread: f9d0a,f85abfb72214eef6
X-Google-Attributes: gidf9d0a,public
X-Google-ArrivalTime: 2001-12-02 07:23:04 PST
Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!sn-xit-02!supernews.com!isdnet!newsgate.cistron.nl!newsfeeds.belnet.be!news.belnet.be!ossa.telenet-ops.be!afrodite.telenet-ops.be.POSTED!not-for-mail
From: "aerts marcel" <aerts.marcel@pandora.be>
Newsgroups: be.science.electronics,nl.hobby.elektronica,nl.markt.elektronica
References: <Bu6M7.7077$Jp2.2161830077@hestia.telenet-ops.be>
Subject: Re: Motor uit wasautomaat
Lines: 84
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 5.00.3018.1300
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V5.00.3018.1300
Message-ID: <rHrO7.69531$XM4.5271@afrodite.telenet-ops.be>
Date: Sun, 02 Dec 2001 15:23:03 GMT
NNTP-Posting-Host: 213.118.197.28
X-Complaints-To: abuse@pandora.be
X-Trace: afrodite.telenet-ops.be 1007306583 213.118.197.28 (Sun, 02 Dec 2001 16:23:03 MET)
NNTP-Posting-Date: Sun, 02 Dec 2001 16:23:03 MET
Organization: Telenet Internet