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Article #1000

Re: Berliner S-Bahn: Kehrtwende der Regionalisierungsmittel dringend!

#1000
From: kl.huller
Date: Sat, 26 Sep 2009 11:56
40 lines
3558 bytes
On 26 Sep., 13:32, Reinhard Greulich <usn0208+nos...@greulich.de>
wrote:
>
> > Wenn eine Leistung 'nicht erbracht' wird, kommt es nicht drauf an, was
> > im Vertrag für den Fall der Minderleistung steht. 'Nicht' führt zur
> > 'Nichtigkeit'.
>
> Was für ein Blödsinn. Ware erhalten, nicht bezahlen (= einseitig die
> Leistung nicht erbracht), schon ist man raus aus dem Vertrag, oder
> wie?
>
Ware nicht erhalten, nicht bezahlen. Wenn man die Ware nicht wirklich
braucht:  abwarten und Tee trinken (irgendwann läuft auch dann eine
Frist ab und der Vertrag erlischt).

Wenn man die Ware aber dringend braucht: höfliche Anmahnung,  formelle
Aufforderung zur Abhilfe, Fristsetzung. Dann als finale Konsequenz
Rücktritt vom Vertrag. Und zwar deshalb, damit man ohne Schaden
woanders kaufen kann, was man braucht.

Was an Fristen dabei angemessen ist und was nur Minder- und was
Nichtleistung ist, wurde für alltagsrelevante Fälle längst
ausprozessiert. Bei Telefon oder DSL bist du günstigstenfalls nach 2
und spätestens nach 4 Wochen Dauerstörung raus. Monatelange
Nichtleistung wurde meines Wissens noch nirgendwo von Gerichten
toleriert. Und ganz bestimmt nicht, wenn ordnungsgemäße
Vertragserfüllung für den Kunden existenziell wichitig ist.

Im S-Bahn-Fall wäre vielleicht noch folgende Variante denkbar wäre:
der derzeitige Betreiber behält soviele Linien, wie er zuverlässig
vertragsgemäß (insbes. im VollumfangI) betreiben kann, und der Rest
des Vertrags entfällt. Das erschiene mir auch sachgemäß. Firmen, deren
Geschäftsmodell nicht in erster Linie auf dem Abzocken von
Steuergeldern beruht, würden im Regelfall eine solche Lösung wohl von
sich aus aushandeln.

Gruß
Knut
Technical Details
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Subject: Re: Berliner S-Bahn: Kehrtwende der Regionalisierungsmittel dringend!
Date: Sat, 26 Sep 2009 04:56:36 -0700 (PDT)
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