🚀 go-pugleaf

Oliver Schnell schrieb:
> M - Zell am See wird in beiden Richtungen angeboten und um die geht es 
> auch
> im Grunde.

Wohl M�nchen - Schwarzach, sonst br�uchte man ja garnicht erst dorthin zu 
verl�ngern. Ich meinte nur, wenn man schon in eine Richtung direkt f�hrt, 
w�rs durchaus sinnvoll auch die andere durchzubinden.
Die Garnitur kommt aktuell �brigens Freitags mit dem IC 2017 aus Hannover 
nach M�nchen.

> Nein, eben gerade nicht. Wenn du nach Schwarzach aus .de kommend �ber 
> Salzburg f�hrst,
> hast du anders als beim Weg �ber W�rgl keinen Fahrtrichtungswechsel. Um 
> das zu kompensieren,
> muss man auf einem der Wege dann einen Fahrtrichtungswechsel weglassen 
> oder alternativ zus�tzlich
> einbauen.

Doch. Du f�hrst angenommen Fr mit Wagen 25 an der Spitze direkt bis 
Schwarzach. Sa musst du damit das Zugpaar 1280 (verl�ngert ab Schwarzach 
oder Leerfahrt bis Zell) und 1281 nach M�nchen fahren, kommst also mit der 
Garnitur unver�ndert wieder nach Schwarzach. Am So f�hrst du im 1284 wieder 
mit Wagen 25 an der Spitze gen Flensburg. Mit St�rzen in W�rgl und M�nchen 
kommst du auch mit dem 25 an der Spitze in Flensburg an, hast also bei der 
R�ckfahrt nun den Wagen 18 vorn.

> Man k�nnte nat�rlich den Zug aus Flensburg auch �ber W�rgl nach Zell am 
> See - Schwarzach schicken.
> Dann aber w�rst du erst nach 23:30 Uhr in Zell am See (was definitv zu 
> sp�t als Ankunft
> f�r Winterurlauber ist) und erst nach Mitternacht in Schwarzach.

W�rde andererseits insofern Sinn machen, da man damit wie bei der R�ckfahrt 
s�mtliche Wintersportorte an der Giselabahn bedient. Die sp�te Ankunftszeit 
ist nat�rlich kontraproduktiv.

mfg
MS