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Article #117Re: Wien - Salzburg privat ab 2011
From: Lüko Willms
Date: Mon, 20 Oct 2008 11:56
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Am Mon, 20 Oct 2008 08:11:51 UTC, schrieb "Werner Huemer" <spam@lotus-i.com> auf de.etc.bahn.misc : > > Wenn man das Ticket bei der DB k�uft... > > also ich bekam noch nie den OeBB tarif auf der DB strecke. > natuerlich steht eine summe drauf, aber unten waren bisher immer die teilstrecken aufgeschluesselt. > warum soll "westbahn" das dann nicht koennen/duerfen? Die m��ten sich dann in einen gemeinsamen Tarif mit DB und �BB einordnen, k�nnten dann aber eben nicht mehr f�r ihre eigenen Z�ge nach einem eigenen Tarif verfahren. > >> wird die OeBB den kunden von "westbahn" den kauf von OeBB tickets dann verbieten? > > > > Sicherlich nicht, aber es steht zu bef�rchten, da� man eben keine > > durchgehenden Fahrscheine kaufen kann, die f�r eine Teilstrecke einen > > Zug dieser "Westbahn GmbH" einschlie�en. Das ist das Grund�bel von all > > diesem "mehr Wettbewerb auf die Schiene". Eisenbahnfahren wird dadurch > > unn�tig kompliziert. > > es kann ja trotzdem guenstiger sein. "westbahn-ticket" bis salzburg und dann "OeBB-ticket" bis innsbruck. Sicherlich, es ist auch g�nstiger, mit Veolias "Interconnex" von Berlin nach Leipzig zu fahren, als mit dem ICE der DB ML AG. Aber das macht keinen Sinn mehr, wenn man eine Fahrkarte Frankfurt - Berlin - Frankfurt haben will und sich nicht auf mehrst�ndiges Warten auf den n�chsten Interconnex einlassen will, blo� weil der Veolia-Fahrschein im Zug der DB ML AG nicht gilt. Und umgekehrt. Konkurrenz �ber den Preis und gemeinsamer Tarif schlie�en sich gegenseitig aus. MfG, L.W. - Jetzt die Banken nationalisieren, nicht subventionieren!
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