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Article #310

Re: Schnellstrecken (war: Zusammenstoss ICE mit Lokzug in Thun)

#310
From: Reinhard Greulich
Date: Thu, 04 May 2006 18:24
31 lines
2475 bytes
Werner Huemer schrieb am Thu, 4 May 2006 10:26:49 +0200:

> oder örtlich durch NBS.

Die 160 km/h-Containerzüge waren auf eben diesen eingesetzt, aber...

> was aber zeigt, dass bedarf an schnelleren güterzügen da wäre!

meines Wissens fahren sie nicht mehr. Schnellere Güterbeförderung auf
der Bahn wäre sicher wünschenswert, aber die Beförderungszeiten vom
Bahngüterverkehr sind nur zu einem kleinen Teil von der
Höchstgeschwindigkeit der Züge abhängig. Die betrieblichen Aufenthalte
fallen viel mehr ins Gewicht und da hat die Straßenbeförderung einfach
systembedingte Vorteile - der Aufwand, um da nachzuziehen, wäre wohl
extrem groß.

Die Frage ist vielmehr, ob es auf Dauer ein tragfähiges Modell ist,
wenn die Industrie durch Abbau der selbst zu finanzierenden
Lagerkapazitäten und den vermehrten Einsatz von billigem,
steuersubventioniertem Straßentransport auf Kosten der Allgemeinheit
allein ihre Gewinne maximieren kann.

Gruß - Reinhard

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Subject: Re: Schnellstrecken (war: Zusammenstoss ICE mit Lokzug in Thun)
Date: Thu, 04 May 2006 20:24:14 +0200
Lines: 31
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