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Article #318

Re: Graz - Mainz

#318
From: Ulf Kutzner
Date: Tue, 04 Apr 2006 09:18
39 lines
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Werner Huemer schrieb:

>>aussteigen d�rfen, fliregende �berholung des IC 612 an der Ausfahrt
>>Leoben; Schoberpa�strecke wird auf dem linken Gleis befahren.
>>
>>Der IC 612 mit etlichen Zwischenhalten �berholt uns schlie�lich beim
>>Kopfmachen in Selzthal, sp�ter hol�en wir ihn wieder an einer
>>Zwischenstation ein.
> 
> 
> h�rt sich ja nach wettfahrt an! ;-)

War in der Tat lustig.

>>K�nnte man die vier Liegewagen zwischen Selzthal und Bischofshofen
>>eigentlich an den 4010 anh�ngen, ohne ihn �berzubeanspruchen?
> 
> 
> also die zeit kann er damit bistimmt nicht mehr halten.
> ich glaube am schoberpass, steigung + rel. hohe geschwindigkeit wird er sehr in die knie gehen.

Der Schoberpa� ist doch zwischen St. Leoben und Selzthal?


Dazu noch eine Frage: Bei St. Leoben, etwa am km 1,8, sah ich mehrere 
Lichtsignale leuchtend und quer zur Fahrtrichtung. Ist das normal?

Eine weitere Frage: Bei der Hinfahrt wurde der UEx in Liezen vorgezogen, 
um auf Kreuzung mit dem IC zu warten. Gibt es da ein Zwischesignal 
zwischen Bahnsteig und Ausfahrsignal, oder ist das Vorziehen in .at 
schlicht �blich?

> aber sogar bei einem wagen w�rdest du den vorteil eines 4010 auf dieser relation verspielen.

Hmmm, man sollte also zwischen dem 4010 und den vier Liegewagen die 1044 
nicht vergessen?


Gru�, ULF
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From: Ulf Kutzner <kutzu000@mail.uni-mainz.de>
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Subject: Re: Graz - Mainz
Date: Tue, 04 Apr 2006 11:18:17 +0200
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