🚀 go-pugleaf

Am Thu, 14 Apr 2005 16:18:45 +0000 schrieb tobias b k�hler:

Jens Kaubisch schrieb:

>> Ohh n���, bitte nicht! So lange die mit den M�hlen in der Schweiz
>> bleiben soll es mir recht sein, aber noch mehr von den Dingern brauch
>> ich eigentlich n�rdlich Z�richs nicht. Die 3 Zugpaare bis / ab
>> Stuttgart reichen.

Es gibt ja neue. Vielleicht darf ich auch bald zur CIS /ICE Instruktion
antraben =8-)

>> Gab es zwischen SBB und BLS �berhaupt soetwas wie Wettbewerb?

Interessant auch die Bemerkung �ber den "Verlust des Wettbewerbes der
Ideen" im Fernverkehr. Die einzige Idee welche die BLS im Fernverkehr
hatte war die Beschaffung des selben Wagentyps (EWIV + IC-Bt) wie die SBB
und jetzt aktuell die �bernahme der alten EWIII f�r die RE-Z�ge. Die
seit langem versprochene Renovierung steht �brigens immer noch in den
Sterenen. Wo bittesch�n ist denn da der Verlust? Mit Freude nehme ich
jedoch die Idee der derzeit �berz�hligen Speisewagen f�r die CIS-Z�ge
zur Kenntnis. Die mit den neuen CIS �berz�hligen EC-Bpm61 sollen f�r
den Einsatz in den EWIV-Pendelz�gen eingesetzt werden. Veruchsfahrten
waren erfolgreich, nach kleineren Umbauten kein Problem. Die Zulassung
beim BAV ist bereits beantragt.

>> Na das fidne ich jetzt nicht sch�n.
> 
> Kommt doch nicht, siehe meinen anderen beitrag.

Wir werden sehen. Die modernisierung von solchen "Einzelst�cken" ist
kostenintensiv und allzu einfach ist die Vermarktung auch nicht.

Liebe Gr�sse, Michael