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Article #584Re: Neue Impulse für Bahnverkehr nach Österreich
From: Bahnfahrer
Date: Wed, 03 Mar 2004 22:33
Date: Wed, 03 Mar 2004 22:33
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"Christoph Muenzing" <christophmuenzing@web.de> wrote in message news:<c24g4o$j10$01$1@news.t-online.com>... > "Jan Marco Funke" <jmf+usenetspam@sags-per-mail.de> schrieb > > Attnang-P - St.P�lten ist �ber weite Strecken 200-f�hig. IC-Material reicht > daf�r allerdings auch. Zwischen Salzburg und Attnang-P sind derzeit nur 80 km/h m�glich. > Angesichts der ICE-Knappheit w�rde ich da h�chstens mit einzelnen > ICE-Durchbindungen �ber M�nchen hinaus rechnen. > Nebenbei hat der ICE-Einsatz da auch den unangenehmen Nebeneffekt, da� er > tlw. L�cken in den Takt rei�t an Bahnh�fen, die vom IC/EC bedient werden, > vom ICE in gleicher Taktlage bei gleichen Fahrzeiten aber nicht (z.B. > Rosenheim, Sch�rding, Neumarkt-Kallham, Wels). Du meinst also, dass ICEs dann in einzelnen Bahnh�fen nicht halten w�rde und das L�cken in den Takt rei�en w�rde? Vermutlich wegen nicht > ICE-f�higer Bahnsteige. Ich denke mal, ICE-f�hig sind die meisten Bahnsteige. Oder meinst du, dass in Salzburg extra wegen dem einen ICE der Bahnsteig renoviert wurde? Die haben da gar nichts getan. So "toll" ist der Einstieg auch nicht, aber es geht.
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