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Article #702

Re: 11./12. Oktober: Autozug auf Karwendelbahn

#702
From: Christoph Muenzing
Date: Wed, 08 Oct 2003 00:29
23 lines
2534 bytes
"Ulf Kutzner" <kutzu000@mail.zdv.uni-mainz.de> schrieb
> Streckensperrung bei Raubling: AZ 1426 wird �ber Mittenwald umgeleitet
> (die Bespannung auf der Rampe m�chte ich sehen!), die anderen Fernz�ge,
> soweit sie nicht gebrochen werden, �ber Salzburg.

Warum das? �ber Mittenwald w�re man erheblich schneller, selbst wenn man
die Z�ge in Innsbruck noch st�rken/schw�chen m��te. Wie viele Wagen
vertr�gt die Mittenwaldbahn? Im NV werden IIRC maximal 5 gefahren wg.
Bahnsteigl�ngen, das sollte f�r nicht haltende Z�ge aber nicht das Problem
sein. Von den Ausweichen ist mehr m�glich, bin in Mittenwald schon aus dem
hintersten Wagen verscheucht worden, da der wegen zu kurzer Bahnsteige in
�sterreich zugesperrt wurde, mitgefahren ist er aber. Ausweichen, um ein
paar umgeleitete Z�ge zus�tzlich zum Taktverkehr reinpressen zu k�nnen,
sind auf M - Mittenwald - Innsbruck beiderseits der Grenze jedenfalls genug
vorhanden.
Rosenheim - Salzburg - Zell a. See - W�rgl sch�tze ich auf mindestens 3
Stunden Versp�tung, eher 3 1/2. �ber Mittenwald sollte man inkl. St�rzen in
Innsbruck und Abwarten von Gegenz�gen auf eingleisiger Strecke mit +1,5h
auskommen.

Gru�,
Christoph
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From: "Christoph Muenzing" <christophmuenzing@web.de>
Newsgroups: de.etc.bahn.misc,at.verkehr.bahn
Subject: Re: 11./12. Oktober: Autozug auf Karwendelbahn
Date: Wed, 8 Oct 2003 02:29:17 +0200
Organization: T-Online
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References: <3F830664.6600722B@mail.zdv.uni-mainz.de>
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