🚀 go-pugleaf

REW099@DJUKFA11.BITNET writes:

>Ich habe die bisherigen Decklackschichten
>weiss/rot auf das Modell im Spritzverfahren,
>mit einem Superspritzgeraet von Wagner, aufgebracht.

Was kostet das und wo bekommt man's ??

>(Spannlack Graupner, Baeder)
>Bringt man jetzt 'ueblicherweise' noch eine Klarlackschicht
>als Schluss auf? Oder erhoeht das nur unvernuenftigerweise
>das Fluggewicht?

Ich wuerde das auf jeden Fall mit Klarlack abdecken !! Denn so
besonders spritfest ist der Spannlack von Baeder nun auch wieder
nicht. Das Mehrgewicht ist gering, da der Lack ohne Farbpartikel
wesentlich leichter ist. Ich wuerde Dir allerdings empfehlen nicht mit
Klarlack von Graupner zu arbeiten, sondern den PU-Klarlack von Simprop
zu nehmen (Marke Superfinish), da mir dieser wesentlich bestaendiger
erscheint, als der Acryllack von Graupner. Auf jeden Fall sollte der
Klarlack aber ein Acryl-, PU- oder 2K-Typ sein. Letzterer ist aber
wirklich ein bischen schwer, dafuer auch sehr haltbar.
Das Alkyfix-Zeug von Graupner hat die seltsame Eigenschaft, dass er
mit der Zeit klebrig wird (was darauf hindeutet, dass sich der Lack
zersetzt), der von Simprop bleibt steinhart ...

>Ich habe jetzt zwar schon alles eingebaut und angepasst,
>aber das sollte ja kein Problem sein.

Ist es Deine erste Maschine ?? Was fuer eine ist es denn ?

>Ich denke, dass eine Klarlackschicht nachher leichter zu
>reinigen ist, sozusagen pflegeleichter...

Genau, und es erhoeht die Widerstandkraft gegen den Sprit. Kratzfest
ist das Zeug auch noch, so dass Deine Finisharbeit laenger erhalten
bleibt, als ohne Klarlack.

Traegst Du den Lack eigentlich direkt auf's Holz auf, oder hast Du es
vorher mit Papier bespannt ?? Falls unbespannt: Wie hast Du das Holz
grundiert und geglaettet ?

Bye,
  Torsten.

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|       Torsten Leibold, Hard- und Software, Viernheim, West Germany.         |
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