🚀 go-pugleaf

Den 21-03-2012 13:33, Steen Jakobsen skrev:
>
> "Soeren Friberg" <fotofriberg@hotmail.com> skrev i meddelelsen
> news:698660594354022904.645786fotofriberg-hotmail.com@news.sunsite.dk...
>> "Steen Jakobsen" <ingen@post.dk> wrote:
>>> "Soeren Friberg" <hushovmesteren@hotmail.com> skrev i meddelelsen
>>> news:4f68e272$0$295$14726298@news.sunsite.dk...
>>>> Den 20-03-2012 14:29, Steen Jakobsen skrev:
>>>>> Nu har vi en diesel med meget højere nm men den er nu ikke meget bedre
>>>>> til jobbet.
>>>>
>>>> Ah, jeg er ikke helt enig. Har kørt over Kasel med de samme 1200 kg
>>>> på >
>>>> krogen både med en Ford CMax 1.6 (105HK) og en Golf TDi 1.9 (105HK).
>>>> Jeg
>>>> > oplever Golfen (diesel) som en pokkers meget bedre trækker, hvilket i
>>>>> det > væsentlige må skyldes et bedre moment.
>>>
>>> Tja. Igår kørte jeg opad Mølholmbakken i Vejle med min Mondeo 1,8
>>> 115hk (1995)
>>> Det foregik i 5 gear med 50 km/t. Det kan jeg ikke med vores Focus
>>> 1,6 tdci 109 hk.
>>> Jeg snakker her solo bil.
>>>
>>> Steen.
>>
>>
>>
>> Det du beskriver omhandler ikke drejningsmomentet, men snarere gearing/
>> hestekrafter. Derimod kan et større drejningsmomentet få vogntoget til at
>> accelerere bedre gennem graterne.
>
> Det var jo dét der var min pointe! At det handler ligesåmeget om
> gearkassen.
> Vores focus har omkring dobbelt så høj moment som den gamle benzin
> Mondeo men den trækker kun en lille smule bedre med cv på krogen og
> faktisk en del dårligere solo.
>
> Steen.

Ok, så forstår jeg, hvad du mener. Klart nok at gearingen betyder noget. 
Hvad jeg oplever som behageligt ved 1.9 TDi ift. vores tidligere Focus. 
Først og fremmest ligger max momentet ved et dejligt lavt område og 
grundet det større moment er der behov for få gearskift. På 
"Tyskervejen" kører man i 5 gear det meste.

-- 
Kh. Søren
http://fotofriberg.dk
http://www.facebook.com/fotofriberg.dk
http://1x.com/artist/sfriberg/photos