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Article #436

Re: AUTO: Kat-Einbau 1990

#436
From: Matthias Pfuetzner
Date: Tue, 23 Jan 1990 09:45
25 lines
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Hallo!

Dieser Artikel ist ja schoen und gut, hat aber ein paar Schwaechen. Es
wird nirgendwo darauf hingewiesen, dass es auch Autos gibt, fuer die es
weder einen geregelten, noch einen ungeregelten Kat gibt, obwohl sie es
eigentlich vertragen:
Ich habe einen Golf 1, Bj. 5/78 mit dem Original 70PS Motor. Er hat
jetzt 206000 km mit dem Originalmotor und dem Originalgetriebe
anstandslos hinter sich gebracht. Ich fahre den Golf nun schon seitdem
es bleifreies Normalbenzin gibt nur mit bleifreiem Normalbenzin. Er
braucht, nach Auskunft von VW, auch ueberhaupt kein Blei. Es gibt aber
NIRGENDWO auch nur den Ansatz eines Kats fuer ihn. Bei VW muesste er 2
Jahre juenger sein, auf dem freien Markt muesste er 5 Monate juenger
sein! Da er aber noch sehr gut in Schuss ist (der Wagen UND der Motor)
wuerde ich halt gerne einen ungeregelten Kat einbauen lassen, aber es
gibt keinen!!
Wo ist da die Gerechtigkeit?

Gruss,
	Matthias
-- 
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From: pfuetz@zgdvda.UUCP (Matthias Pfuetzner)
Newsgroups: dnet.and.sub.general
Subject: Re: AUTO: Kat-Einbau 1990
Keywords: Katalysator, Auto, US-Norm, Praemie, Steuerermaessigung
Message-ID: <1204@zgdvda.UUCP>
Date: 23 Jan 90 09:45:17 GMT
References: <4098@netmbx.UUCP>
Reply-To: pfuetz@agd.fhg.de (Matthias Pfuetzner)
Distribution: dnet
Organization: ZGDV Darmstadt, FRG
Lines: 25
Posted: Tue Jan 23 10:45:17 1990