🚀 go-pugleaf

菊地英治＠秋田県立大学と申します。
　
Shirou TOIDA wrote:

> 樋田です。

こんにちは。

> ＃こちらのサイトのニュースサーバがボロボロで、記事が出て行っ
> ＃ていないようなので再送します。
> ＃もし出ていたらすみません。

前の記事も出ています。私も経験がありますが、サーバーの状況が
悪いと、出ていってくれているのか不安になることがよくあります。

> ふつうの魚探なら船底に固定しておけばよいのですが、ソナーとな
> ると非常にデリケートらしく、探索中と航海中とでユニットを出し
> いれする必要があるそうです。出しっぱなしだと13ノットくらいし
> か出せないとか、時化で波にぶつかると壊れてしまうとかがあるそ
> うです。そこで、出し入れする装置が必要になるわけですが、それ
> には船底に穴を開けなければならないわけです。穴を開けたら、当
> 然船内に浸水しないようなきちんとした工事をしなければなりませ
> ん。さもないと沈没します。

　これって、小説や何かで読んだ掃海艇搭載の掃海用ソナーと同じ
ですね。掃海艇も、ソナーをおろしたら低速でしか走れないそうです。
　まあ、考えてみれば対象物の大きさも、要求される探知距離もよく
似ているので共通点が多いのかもしれません。漁業用ソナーや魚群
探知機の使用周波数はかなり(曖昧な表現ですが)高いですよね？

> 穴を開ける工事するにしても、絶対に浸水しない工事となると、船
> 底を作り直すような工事になります。また、船底にある燃料タンク
> も穴を開けなければなりません。130トン位の船だとタンクトップ
> の甲板の船室の天井も突き破らねばなりません。ソナー自体は600
> 万円位なのだそうですが、そういうわけで工事が大変なのだそうで
> す。

　確かに。しかし、きちんと工事されてなかったら怖いですね。

> そして、工事をすればそれでよいのではなくて、船舶検査も必要に
> なります。この場合の検査は新造するのと同じくらい大変なのだそ
> うです。

　安全を考えれば、これは仕方ないかもしれません。検査が有効に
行われているという前提ですが。

> さて、そこまでしてソナーを付けるメリットはあるのか? というこ
> とになるわけですが、この船主はほしいけどメリッとなし、と判断
> しているそうです。何しろ、20年前は1箱3,000円だった船内凍結イ
> カが10年前に2,000円になって、今日の相場は800円を割っている状
> 態です。鶏卵が物価の優等生なんて聞いたことがありますがイカは
> それどころではありません。

　昔の漁価はよく覚えていませんが。漁業は、農業に比べて保護が薄く、
そのためかえって水産品の価格は低下していると思います。漁業業界
にそのしわ寄せが行っているのかもしれませんが。

> あと、最近は新造の際に、ソナー搭載の有無に関わらず、予め穴を
> 開けておくれいが多いそうです。作る時に準備すれば大した大きな
> 違いはないし、後で検査も要らないし、経済的に余裕が出た時に後
> でソナーを入れればいいし・・・

　これはよいことですね。軍艦の分野で流行の「将来余裕」というやつ
ですね。何はともあれ、安全な操業を望みたいものです。

菊地英治　keiji@akita-pu.ac.jp