🚀 go-pugleaf

In article <01bee052$4a586640$52d2f1c3@default>,
   "Martien Elenbaas" <elenbaas@worldonline.nl> wrote:
>
>
>Willem-Jan Markerink <w.j.markerink@a1.nl> schreef in artikel
><7occgi$hqp$4@news.a1.nl>...
>> In article <37aaa5e0.29546810@news.nl.net>, drs_b@NOSPAMdiploma.com
>wrote:
>> >d) een schuifdak (bestaat dat uberhaupt nog?) heeft dat je met de hand
>> >kunt bedienen;
>> 
>> Mercedes had vroeger een noodslinger in de kofferbak, en ik meen dat er
>een 
>> paar meer merken waren.
>> Schuifdak is sowieso kul, airco is iets duurder maar veel effektiever, 
en
>
>> bij ouderdom loop je ook nog tegen roest en lekkage problemen aan.
>> Om nog maar te zwijgen van argumenten tav carosserie-stijfheid en risiko
>in 
>> crashes waarbij je op je dak gaat (dat laatste geldt met name voor 
glazen
>
>> daken).
>> 
>Een schuifdak kul ?, ik vindt af en toe het zonnetje op m'n bolletje wel
>lekker, 

Op het moment dat de zon in onze streken zo hoog aan de hemel staat dat je 
daar van kunt genieten is het ook vaak zo benauwd warm dat dat dak maar 
beter dicht kan.

>en een airco heeft die functionaliteit nog niet.
>Betekent dit dat een cabrio vervangen kan worden door een coupe met airco 
?

Gezien het gewapper en stof/vervuiling op lange ritten (geldt ook voor open 
ramen trouwens) kijk ik echt niet jaloers naar open auto's, zeker niet als 
de zon genadeloos staat te branden.

>Roest en lekkage, na wat jaren moet je die die airco's ook weer bijvullen
>(die lekken dus ook)

Helaas, absoluut dichte airco's bestaan ook hoor....mijn aircoshop snapt er 
weinig van, maar bij mij is het systeem al jarenlang 100% dicht....geen 
gram gas erbij.
En da's trouwens sowieso niet iets wat absoluut nodig is....roest kun je 
niet ongestraft negeren, een kapotte airco wel.

>Carrosserie-stijfheid is bij auto's met een fabrieks(schuif)dak juist
>beter; 
>er wordt een extra frame in het dak gezet, 

Hoeveel fabrieks-daken vs aftermarket-daken zijn er in Nederland?

>En wat kan er dan gebeuren als je op je dak gaat ?

Bij een glazen dak?
Moet ik je dat uitleggen?
Om van een cabrio nog maar te zwijgen....rolbeugels helpen weinig als je op 
kop in een zacht weiland belandt, helemaal als je daarvoor paaltjes, 
afrastering of vangrail meeneemt....dan laat mij de zon op mijn bolletje 
maar missen, liever een bolletje zonder dan geen bolletje met.









--
Bye,

Willem-Jan Markerink


      The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
     the inability to understand


<w.j.markerink@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]