🚀 go-pugleaf

Willem-Jan Markerink <w.j.markerink@a1.nl> schreef in artikel
<7occgi$hqp$4@news.a1.nl>...
> In article <37aaa5e0.29546810@news.nl.net>, drs_b@NOSPAMdiploma.com
wrote:
> >d) een schuifdak (bestaat dat uberhaupt nog?) heeft dat je met de hand
> >kunt bedienen;
> 
> Mercedes had vroeger een noodslinger in de kofferbak, en ik meen dat er
een 
> paar meer merken waren.
> Schuifdak is sowieso kul, airco is iets duurder maar veel effektiever, en

> bij ouderdom loop je ook nog tegen roest en lekkage problemen aan.
> Om nog maar te zwijgen van argumenten tav carosserie-stijfheid en risiko
in 
> crashes waarbij je op je dak gaat (dat laatste geldt met name voor glazen

> daken).
> 
Een schuifdak kul ?, ik vindt af en toe het zonnetje op m'n bolletje wel
lekker, 
en een airco heeft die functionaliteit nog niet.
Betekent dit dat een cabrio vervangen kan worden door een coupe met airco ?
Roest en lekkage, na wat jaren moet je die die airco's ook weer bijvullen
(die lekken dus ook)
Carrosserie-stijfheid is bij auto's met een fabrieks(schuif)dak juist
beter; 
er wordt een extra frame in het dak gezet, 
En wat kan er dan gebeuren als je op je dak gaat ?

Groeten Martien