Article View: nl.auto
Article #440Re: Handtekeningenactie Flitsgekte
From: Klaas Ensing
Date: Tue, 07 Aug 2001 21:24
Date: Tue, 07 Aug 2001 21:24
29 lines
2750 bytes
2750 bytes
"Remco Meeder" <rmeeder@gmx.net> schreef in bericht news:9kpkvt$5h76d$1@ID-91444.news.dfncis.de... > > >In een tunnel is lpg ook uiterst onveilig igv een zware aanrijding in > > >een afgesloten ruimte. Trouwens ook gasolie of dieselolie wil goed > > >branden indien de temperatuur eenmaal hoog genoeg is. Gooi maar eens > > >dieselolie op een paar autobanden en hou er vuur bij. > > Ik denk dat dat ook bij andere mijnen het geval zal zijn, maar in de ijzer > mijn van LKAB in Kiruna, Zweden, mogen expliciet alleen auto's met diesel > motoren naar binnen op grond van het brandgevaar, benzine is niet toegestaan > en LPG is uit den boze. > > Remco > Dieselolie is een relatief veilige brandstof, maar wil ook wel branden. IJzeren hydraulische graafmachines fikken soms zelfs op indien er olie (diesel of hydraulische olie) lekt en over een heet onderdeel loopt (b.v. spruitstuk of turbo) en er dan nog een vuurtje ontstaat door b.v. kortsluiting in het elektrisch systeem. Met benzine gaat het natuurlijk veel eerder mis. LPG is in vele landen al verboden in ondergrondse parkeergarages of op veerboten benedendeks.
Technical Details
Message-ID:
<9kplor$185$1@cyan.nl.gxn.net>Path:
arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!newsfeed.google.com!sn-xit-02!supernews.com!newsfeed.direct.ca!look.ca!netnews.com!newsfeeds.belnet.be!news.belnet.be!news2.euro.net!blue.nl.gxn.net!cyan.nl.gxn.net!not-for-mailReferences:
<3b6ea671$1@news.nb.nu> <9kmaf6$734$1@news1.xs4all.nl> <3B6ED7AA.7CEC36E2@wxs.nl> <3b6f1af3$1@news.nb.nu> <9ko3gm$eu5$2@cyan.nl.gxn.net> <3b6fffef$1@news.nb.nu> <9kp4fd$oes$1@cyan.nl.gxn.net> <3b701ace@news.nb.nu> <9kp8js$pp4$1@cyan.nl.gxn.net> <9kpi0b$pe3$1@news1.xs4all.nl> <9kpjjv$cp$1@cyan.nl.gxn.net> <9kpkp5$5pcs3$22@ID-34205.news.dfncis.de> <9kpkvt$5h76d$1@ID-91444.news.dfncis.de>Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Language: DUTCH,ASCII-7-bit X-Google-Thread: 1116f2,258a92d6804bc5d1 X-Google-Attributes: gid1116f2,public X-Google-Thread: f961c,258a92d6804bc5d1 X-Google-Attributes: gidf961c,public X-Google-Thread: f7261,258a92d6804bc5d1 X-Google-Attributes: gidf7261,public X-Google-ArrivalTime: 2001-08-07 14:15:11 PST Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!newsfeed.google.com!sn-xit-02!supernews.com!newsfeed.direct.ca!look.ca!netnews.com!newsfeeds.belnet.be!news.belnet.be!news2.euro.net!blue.nl.gxn.net!cyan.nl.gxn.net!not-for-mail From: "Klaas Ensing" <k.ensing@ensing-3.tmfweb.nl> Newsgroups: nl.auto,chello.nl.discussion,nl.hulpdiensten.politie Subject: Re: Handtekeningenactie Flitsgekte Date: Tue, 7 Aug 2001 23:24:10 +0200 Organization: XO Communications B.V. Lines: 31 Message-ID: <9kplor$185$1@cyan.nl.gxn.net> References: <3b6ea671$1@news.nb.nu> <9kmaf6$734$1@news1.xs4all.nl> <3B6ED7AA.7CEC36E2@wxs.nl> <3b6f1af3$1@news.nb.nu> <9ko3gm$eu5$2@cyan.nl.gxn.net> <3b6fffef$1@news.nb.nu> <9kp4fd$oes$1@cyan.nl.gxn.net> <3b701ace@news.nb.nu> <9kp8js$pp4$1@cyan.nl.gxn.net> <9kpi0b$pe3$1@news1.xs4all.nl> <9kpjjv$cp$1@cyan.nl.gxn.net> <9kpkp5$5pcs3$22@ID-34205.news.dfncis.de> <9kpkvt$5h76d$1@ID-91444.news.dfncis.de> NNTP-Posting-Host: asd-tel-ap01-d06-209.dial.freesurf.nl X-Trace: cyan.nl.gxn.net 997218907 1285 62.100.5.209 (7 Aug 2001 21:15:07 GMT) X-Complaints-To: abuse@freesurf.nl NNTP-Posting-Date: 7 Aug 2001 21:15:07 GMT X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 5.50.4133.2400 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V5.50.4133.2400