Article View: nl.auto
Article #443Re: Handtekeningenactie Flitsgekte
From: Maarten Bakker
Date: Tue, 07 Aug 2001 23:23
Date: Tue, 07 Aug 2001 23:23
24 lines
2794 bytes
2794 bytes
In nl.auto Klaas Ensing <k.ensing@ensing-3.tmfweb.nl> wrote: : In een tunnel is lpg ook uiterst onveilig igv een zware aanrijding in : een afgesloten ruimte. Trouwens ook gasolie of dieselolie wil goed : branden indien de temperatuur eenmaal hoog genoeg is. Gooi maar eens : dieselolie op een paar autobanden en hou er vuur bij. In de openlucht : is dieselolie gemakkelijk te blussen, maar in een tunnel kom je er niet : gemakkelijk bij. De brandweerkorpsen aan beide kanten van de tunnel : zouden uitgerust worden met speciaal materieel. Dat was besloten na de : grote ramp van vorig jaar. Het materieel was reeds besteld, maar de : levertijd is pas juni volgend jaar. Benzine is natuurlijk wel een heel : erg gevaarlijke brandstof igv een aanrijding. Hiervoor bestaan trouwens : ook speciale tanks met een soort honingraat profiel wat dit gevaar weer : indamt. We hebben echter liever 10 airbags in de auto, dan zo'n speciale : tank. Een risico-analyse zal hieraan wel ten grondslag liggen. Niet : iedere auto vliegt immers in brand na een aanrijding. Mijn belangrijkste punt was dat dieselolie er waarschijnlijk langer over doet voordat het brandt, en LPG, zolang het ontbrandt en niet onverbrand wegstroomt 'alleen maar' een gerichte steekvlam geeft zodat er wellicht nog ontsnapping of redding mogelijk is... Verder sluit ik me helemaal aan bij wat je schrijft. -- Greetings, Maarten.
Technical Details
Message-ID:
<9kpt9v$mrg$1@news1.xs4all.nl>Path:
arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!newsfeed.google.com!sn-xit-02!supernews.com!isdnet!newscore.gigabell.net!newsfeed00.sul.t-online.de!t-online.de!newsfeed.wirehub.nl!transit.news.xs4all.nl!not-for-mailReferences:
<3b6ea671$1@news.nb.nu> <9kmaf6$734$1@news1.xs4all.nl> <3B6ED7AA.7CEC36E2@wxs.nl> <3b6f1af3$1@news.nb.nu> <9ko3gm$eu5$2@cyan.nl.gxn.net> <3b6fffef$1@news.nb.nu> <9kp4fd$oes$1@cyan.nl.gxn.net> <3b701ace@news.nb.nu> <9kp8js$pp4$1@cyan.nl.gxn.net> <9kpi0b$pe3$1@news1.xs4all.nl> <9kpjjv$cp$1@cyan.nl.gxn.net>Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Language: DUTCH,ASCII-7-bit X-Google-Thread: 1116f2,258a92d6804bc5d1 X-Google-Attributes: gid1116f2,public X-Google-Thread: f7261,258a92d6804bc5d1 X-Google-Attributes: gidf7261,public X-Google-Thread: f961c,258a92d6804bc5d1 X-Google-Attributes: gidf961c,public X-Google-ArrivalTime: 2001-08-07 16:23:45 PST Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!newsfeed.google.com!sn-xit-02!supernews.com!isdnet!newscore.gigabell.net!newsfeed00.sul.t-online.de!t-online.de!newsfeed.wirehub.nl!transit.news.xs4all.nl!not-for-mail From: Maarten Bakker <maarten@panic.et.tduelft.nl> Newsgroups: nl.auto,chello.nl.discussion,nl.hulpdiensten.politie Subject: Re: Handtekeningenactie Flitsgekte Date: 7 Aug 2001 23:23:43 GMT Organization: XS4ALL Internet BV Lines: 24 Message-ID: <9kpt9v$mrg$1@news1.xs4all.nl> References: <3b6ea671$1@news.nb.nu> <9kmaf6$734$1@news1.xs4all.nl> <3B6ED7AA.7CEC36E2@wxs.nl> <3b6f1af3$1@news.nb.nu> <9ko3gm$eu5$2@cyan.nl.gxn.net> <3b6fffef$1@news.nb.nu> <9kp4fd$oes$1@cyan.nl.gxn.net> <3b701ace@news.nb.nu> <9kp8js$pp4$1@cyan.nl.gxn.net> <9kpi0b$pe3$1@news1.xs4all.nl> <9kpjjv$cp$1@cyan.nl.gxn.net> NNTP-Posting-Host: xs3.xs4all.nl X-Trace: news1.xs4all.nl 997226623 23408 194.109.6.44 (7 Aug 2001 23:23:43 GMT) X-Complaints-To: abuse@xs4all.nl NNTP-Posting-Date: 7 Aug 2001 23:23:43 GMT User-Agent: tin/pre-1.4-980514 (UNIX) (BSD/OS/4.0 (i386))