🚀 go-pugleaf

Oliver Schnell schrieb am Tue, 22 Sep 2009 12:04:18 +0000 (UTC):

> Das hat nichts damit zu tun, dass die bei der Berliner S-Bahn
> gefundenen Wege zum (vermeintlichen) Erreichen einer höheren Effizienz
> falsch waren, aber sollte es wirklich verwerflich sein, sich zu
> wünschen, dass in Berlin vergleichbar effizient wie in Hamburg,
> Stuttgart oder München gearbeitet wird?

Wenn es auf Kosten der Sicherheit erreicht werden soll: Ja. 

Und es ist auch nicht unbedingt ehrenwert, die satt eingenommene
Staatsknete aka Bestellerentgelte zur internen Quersubventionierung
umzuleiten. Womöglich hat sich der Besteller ja aus
strukturpolitischen Gründen was dabei gedacht, die S-Bahn
vergleichsweise fürstlich zu entlohnen, wenn dafür die Flure auf den
Arbeitsämtern (oder wie das gerade heißt) ein wenig leerer sind. 

Und nein, ich finde es nicht verwerflich, mit öffentlichen Geldern
nicht nur Daseinsvorsorge direkt zu finanzieren, sondern das auch
durch politische Steuerung tun zu wollen. Ein Besteller, der zusehen
muss, wie seine Knete nicht dahin fließt, wo er sie eigentlich gern
hin haben möchte, könnte auch auf die Idee kommen, das doch gleich
lieber alles selbst zu machen. Das war Anfang des vorigen Jahrhunderts
auch schon mal so und die Ergebnisse waren nicht mal schlecht.

Gruß - Reinhard.

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