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In dnet.general, article <91351.165313FHJ060@DJUKFA11.BITNET>,
  FHJ060@DJUKFA11.BITNET (Marc Wimmer) writes:
<
< NEIN. Denn: Ich kann niemandem Vorwuerfe machen, der etwas, das er nicht
< hat, auch nicht benutzt. Sehr wohl aber jemandem, der zwei Dinge zur
< verbesserung eines Zustandes hat, das staerkere Mittel einsetzt, das
< schwaechere aber nicht.

Wieso staerker/schwaecher ? Nebelscheinwerfer setze ich ein, um besser zu
sehen, und die Schlussleuchten, um besser gesehen zu werden.

< >< Denn: Wenn so schlechte Sicht ist, dass du ohne Nebelschlussleuchte
< >< nicht gesehen werden kannst, gehe ich davon aus, Dass auch du selbst
< >< nur aeusserst wenig sehen kannst. Daher ist es doch wohl sinnvoll, auch
< >< die Nebelscheinwerfer anzuhaben, da du damit in der Tat mehr siehst.
< >< >
< >Danke, aber ich moechte doch gerne selber entscheiden, ob mir die
< >Nebelleuchten was bringen oder ob ich damit eher das schwache Licht meines
< >nebelrueckleuchtenlosen Vorausfahrers ueberstrahle (und den Vorausfahrer im
< >Rueckspiegel blende).
< 
< Ob sie dir persoenlich etwas bringen, lass ich einfach mal dahin gestellt,
< da du sie, wenn du das Licht deines Vordermannes nicht mehr siehst, offen-
< sichtlich falsch eingestellt sind, oder du, wenn du durch sie SO WENIG sehen
< kannst einfach nicht in den Strassenverkehr gehoerst oder eine Brille
< brauchst.

Sehr witzig. Wenn ich meine Nebelscheinwerfer einschalte, dann kann es
durchaus passieren, dass ich meinen Vordermann dann nicht mehr sehe. Das ist
eine einfache physikalische Tatsache, die mit falsch eingestellten Lampen
oder Brillen nichts zu tun hat, sondern damit, dass das Auge (a) annaehernd
logarithmisches Helligkeitsempfinden hat und sich (b) auf die staerkste
Lichtquelle einstellt.
(Die Unterstellung, ich braeuchte eine Brille, finde ich im uebrigen
ausgesprochen un-nett und einer sachlichen Diskussion nicht besonders
zutraeglich. Abgesehen davon habe ich eh eine.  ;-)

< >Blenden vielleicht nicht gerade. Aber gerade wenn der Nebel so dicht ist,
< >dass die Scheinwerfer effektiv nichts mehr bringen und schwache andere
< >Lichter ueberblenden, sind die Rueckleuchten sinnvoll, weil es bei denen
< >nicht auf das Sehen, sondern auf das Gesehenwerden ankommt.
< >Und das ist im Zweifelsfall wichtiger, denn gegen das Nicht-Sehen gibt's ein
< >einfaches Gegenmittel -- langsam fahren. Wenn ich aber nicht gesehen werde,
< >finde ich mich bestenfalls im Krankenhaus wieder. Unguenstig.
< 
< Und wenn ich nichts sehe, lande ich gegebenenfalls in der Boeschung oder
< an nem  Baum und dann ebenfalls im Krankenhaus. Ebenso unguenstig, gell?
< 
Entschuldige, wenn ich das fuer Quatsch halte. Wenn ich die Boeschung
runterknalle, dann bin ich zu schnell gefahren und daher wohl oder uebel
selber schuld. Darueber reden wir hier aber nicht.
Wenn mir dagegen einer dieser netten Nebelraser hintenreinfaeht, dann 
ist das etwas, gegen das ich mich entweder mit einer Schlussleuchte oder mit
schnellerem Fahren "wehren" kann. Wenn die Sichtverhaeltnise so sind, dass die
Scheinwerfer die Sicht effektiv verschlechtern oder andere gefaehrden, ich
aber die Rueckleuchte nicht verwenden kann, dann zwingt mich diese Vorschrift
-- so oder so -- zu weniger Sicherheit. Dagegen hab ich was.

-- 
Matthias Urlichs  --  urlichs@smurf.sub.org -- urlichs@smurf.ira.uka.de   /(o\
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